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i博导官网i博导平台 日系三强半年销量比拼!丰田称雄、本田进步快、日产王炸给力

2020-01-11 17:14:24

i博导官网i博导平台 日系三强半年销量比拼!丰田称雄、本田进步快、日产王炸给力

i博导官网i博导平台,在车市下行的当下,今年上半年日系品牌的表现格外引人瞩目,这其中丰田、本田以及日产均交出了不错的成绩单。这期的《智析》我们再次将目光聚焦到“日系三强”,看看谁在上半年表现最为出色。

“日系三强”期中考试:

考生:一汽丰田/ 广汽丰田/广汽本田/ 东风本田/ 东风日产

考核:上半年销量/明星车型表现/市场布局

满分:100分

丰田

今年1-6月份,丰田在华累计销量达75.6万台。其中,丰田的高端品牌雷克萨斯贡献了9.3万台,同比增长36.5%,其对丰田销量的帮助功不可没。下面,我们将目光聚焦到一汽丰田和广汽丰田以及其各自代表车型上,看看它们在今年上半年交出了怎样的成绩单。

一汽丰田6月份销量达6.9万,同比增长16%;1-6月销量为351944辆,同比增长3%,并且达成了全年目标的51.7%。

具体车型当中,上市仅4个月的亚洲龙在6月份销量为6058台,其累计订单数量达29726台;濒临换代的卡罗拉市场号召力出色,6月销量为28527台,上半年共计售出177815台;suv方面,奕泽izoa 6月售出5112台,表现稳定;rav4荣放即将在10月份迎来换代,现款车型上半年累计销量达71742台;普拉多的表现也可圈可点,上半年累计销量达19853台。

广汽丰田6月销量为5.55万台,同比增长9%;1-6月其累计销量为311224台,同比增长22%。

具体车型方面,凯美瑞上半年累计销量达85396台,同比增长11%,其中2.5l和混合动力车型销量占比达60%;雷凌家族(雷凌185t、雷凌双擎、雷凌双擎e+)上半年累计销量为92166台,同比增长7%;c-hr上半年销量为28080台;汉兰达上半年销量为47759台;致享/致炫上半年销量为57823辆,同比增长29%。

小智点评:

丰田1-6月份表现评分为90分。整体来看,2019上半年,丰田中国凭借接近76万辆的销量成功问鼎日系销冠。这其中,除了前面提及的雷克萨斯的贡献之外,广汽丰田和一汽丰田在上半年推出了亚洲龙、新款凯美瑞、全新雷凌等多款新车也提升了品牌活力,目前丰田旗下大部分车型都完成了tnga架构的更新;新能源领域,凯美瑞双擎、卡罗拉双擎e+、雷凌双擎e+的表现也值得肯定;下半年包括全新卡罗拉、全新rav4荣放在内多款重磅新车的入市将进一步带动丰田整体销量的提升。

除了销量表现之外,“双车”的战略推动也为丰田表现助力不小,卡罗拉和雷凌今年均完成换代且双双推出插混版本车型,奕泽和c-hr、致享/致炫分别在小型suv、小型车市场发力;产品全面tnga革新,这为丰田旗下车型带来了质的变化。

本田

今年1-6月份,本田在华累计销量为74.5万台,同比增长22.4%。这其中,东风本田的强势回暖起到了关键的作用。下面,我们将目光聚焦到广汽本田和东风本田以及其各自代表车型上,看看它们在今年上半年交出了怎样的成绩单。

广汽本田6月份销量为71341台,今年1-6月份累计销量为394508台,同比增长16.4%,值得一提的是,广汽本田上半年销量达到了2018年销量总和的53%。

具体车型方面,十代雅阁上半年累计销量为111968台;飞度上半年累计销量为83522台,不过gk5目前因无国六版本车型,因此在国六地区处于停售状态;凌派凭借着大空间、低油耗的口碑,上半年累计销量为71325台,上述3款轿车月均销量均能破万;suv市场,缤智和冠道均迎来了改款,其中缤智新增了1.5t版本;mpv市场,奥德赛推出了混动版车型,今年6月其销量达到了4144台,同比增长105.3%,可见混动版本的加入对其销量的促进。

东风本田今年6月销量为83042台,今年1-6月份东风本田累计销量为364804台,同比增涨37.4%。值得提及的是,今年上半年东风本田除了1-2月同比小幅下滑之外,3-6月份同比增幅分别为13.1%、13.9%、49.9%、77.9%。

具体车型方面,思域上半年累计销量达113908台。思域在今年完成了中期改款,新增了运动套件以及闪烈黄配色。本田inspire因为产能跟不上和知名度较低等因素上半年月均销量仅为4-5千台。凌派的姊妹车型享域表现中规中矩,月均销量不到5千台。suv市场,本田cr-v走出了"机油门"的阴霾,今年上半年累计销量达92211台;xr-v上半年销量为66772台,并且今年还完成了改款升级。

小智点评:

今年1-6月份本田的表现评分为85分。今年上半年本田累计销量为74.5万台,而丰田76.98万台销量里面还包含了雷克萨斯的9.38万辆销量,这么看“两田”对“两丰”某种程度表现还更胜一筹。车型方面,cr-v的销量回暖、思域、雅阁等车型表现持续给力;两款小型suv缤智、xr-v相继迎来了改款,此外本田上半年还推出了混动版本的奥德赛;下半年本田将推出全新飞度、全新艾力绅以及全新中型suv等新车。

今年上半年,广汽本田批售量为394508辆,产量为377453辆、东风本田批售量为364131辆,产量为360990辆,可见本田表现很稳定;从销售态势来看,本田销量增长并未出现大幅加价,比如思域仍平价销售;飞度因为国六切换的影响,某种程度造就了一波热销;此外,本田混动车型表现也很抢眼,6月cr-v hybrid的终端销量达3305辆,同比增长86.4%;雅阁hybrid销量2648辆,同比增长202.6%。

日产

东风日产6月销量为10.1万辆,同比增长0.8%;今年上半年东风日产累计销量为53.2万辆,同比增长0.3%。下面我们看看东风日产具体车型的表现如何。

整体来看,轩逸、天籁、奇骏和逍客是东风日产销量的主力军。其中,轩逸上半年累计销量为204375台。第十四代轩逸已经正式上市,产品结构上2019款车型更名为经典轩逸并且和第十四代轩逸同堂销售,原先的经典轩逸则已停产;第七代天籁6月份订单达到10923台,环比增幅34.3%,其表现逐步回暖;东风日产suv市场的表现也可圈可点,奇骏1-6月累计销量达103491台,同比增长9.3%;逍客1-6月累计销量达80165台,同比增长10.5%。

小智点评:

东风日产今年1-6月份表现评分为85分。东风日产今年上半年累计销量达53.2万辆,其表现和去年相比微幅增长。今年7月1日,全国有16个省市提前实施“国六”标准,东风日产率先在今年年初起全面生产销售“国六b”标准汽车,这为其赢得了市场的先机,根据乘联会统计数据显示,在主流汽车品牌中,合资品牌共有665款车型达到“国六”排放标准,其中东风日产车型达标数量名列第一;

除了轩逸、奇骏以及逍客等车型在各自细分市场拥有不错的市场表现之外,vc-turbo可变压缩比发动机也是东风日产在技术方面的杀手锏,其成效不过目前来看还有待市场发酵。

纵观“日系三强”上半年的表现,在车市低迷的当下丰田、本田以及日产均呈正向增长的势头。这几家车企在上半年均推出了多款新车为品牌注入新鲜血液;在面对“国五切国六”以及市场表现低迷的大环境,日系三强因为整体上提早布局,在加上自身品牌影响力加持,其各自反应则显得“闲庭信步般从容”。对于这几家下半年的走势,小智认为其各自大有可能提前完成既定年终目标。

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